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空氣濾清器何時需要維修?這里有答案!

眾所周知,空氣濾清器是發動機的“鼻腔”,其對于防止空氣中的雜質進入氣缸,減少氣缸、氣門、活塞以及活塞環等零件磨損,延長發動機的使用壽命起關鍵性作用,所以,一旦空氣濾清器出現異常故障,勢必需要及時維修,那么,我們在日常使用空氣濾清器的過程中,判斷其是否需要維修的依據究竟有哪些呢?換句話說,空氣濾清器究竟何時需維修?

 

當空氣濾清器的濾芯被懸浮顆粒堵塞到不能滿足發動機工作所需的空氣流量時,發動機工作狀態會出現異常


空氣濾清器的功用是濾除進入汽缸空氣中的懸浮顆粒物,以減少汽缸與活塞和活塞環的磨損。發動機工作所需的3種介質中,空氣用量較大,而且來自大氣。如果空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物,輕者加速汽缸、活塞及活塞環的磨損,重則會造成汽缸拉傷,縮短發動機的使用壽命。

理論上,空氣濾清器使用壽命及維護間隔應以流過濾芯的氣體流率與發動機所需的氣體流量之比來衡量。當流率大于流量時,濾清器工作正常;當流率等于流量時,濾清器應進行維護;當流率小于流量時,該濾清器不能再繼續使用,否則發動機的工況會越來越差,甚至無法正常工作。

當空氣濾清器的濾芯被懸浮顆粒堵塞到不能滿足發動機工作所需的空氣流量時,發動機工作狀態會出現異常,如轟鳴聲發悶,加速遲緩(進氣量不足使氣缸壓力不夠),工作無力(因混合氣過濃而燃燒不完全),水溫相對升高(進入排氣行程時燃燒仍在繼續),以及加速時排氣煙度變濃。當這些癥狀出現時,就可判斷為空氣濾清器堵塞,應及時拆下濾芯,進行維護或更換。

在維護空氣濾清器濾芯時,應注意濾芯內、外表面顏色的變化。清除灰塵后,如果濾紙外表面本色清晰,而其內表面又鮮艷時,可繼續使用;若濾紙外表面已失去本色或內表面發暗,則須更換。【具體可參考《精華帖:空氣濾清器的安裝使用》的相關內容】

 

總而言之,為更好地保障空氣濾清器的正常工作,避免不必要的麻煩和維修成本,還望相關操作管理人員定要及時弄清濾清器的維修周期,并嚴格按照相應技術規程科學操作,以有效杜絕潛存的風險與隱患。


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